電子衡器載荷傳遞機理的發(fā)展是由zui初的電阻應變式傳感器開始的，但是隨著衡器應用技術(shù)各個發(fā)展階段的創(chuàng)新與應用范圍的擴大，各種載荷傳遞機理型式，如：激光技術(shù)、RFID 射頻識別技術(shù)、紅外感應技術(shù)、GPS 定位系統(tǒng)的應用促進了衡器系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展，也就順應著智慧工廠1.0 的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。

　　智慧工廠 1.0 中的物聯(lián)網(wǎng)中的信息傳感層面，自動獲取物品信息，從廣義上說應該包括目前電子衡器中的數(shù)字稱重傳感器的信息傳感層面。當今衡器的觀念已經(jīng)不僅僅指某個局部的計量稱重裝置，現(xiàn)代衡器的大概念包括了各種智能化信息的分析與管理決策?，F(xiàn)代衡器中的各類基于智慧工廠 1.0 的互聯(lián)網(wǎng)自動稱重控制系統(tǒng)與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)一脈相承。*從物聯(lián)網(wǎng)感知層面上：數(shù)字傳感器及相應儀表在物聯(lián)網(wǎng)中應用;第二從物聯(lián)網(wǎng)設備層面上：主要有貿(mào)易商品的追溯系統(tǒng)、無人值守汽車衡系統(tǒng)、工業(yè)配料自動稱重系統(tǒng)、車載計量監(jiān)控系統(tǒng)、基于遠程診斷的自動稱重控制系統(tǒng)、自動衡器數(shù)據(jù)管理及追溯系統(tǒng)、基于功能安全技術(shù)、現(xiàn)場總線技術(shù)的稱重控制系統(tǒng)、機器視覺自動檢測智能系統(tǒng)等。

　　要實現(xiàn)“工業(yè) 4.0”的智能適應化、機電控制模塊化、互聯(lián)移動實用化、PLM 管理一體化的目標。結(jié)合目前我國衡器行業(yè)在 “智慧工廠 1.0”的分階段實施發(fā)展的四步曲應是：生產(chǎn)制造自動化;流程管理數(shù)字化;企業(yè)信息網(wǎng)絡化;智能制造云端化。目前當務之急是生產(chǎn)制造自動化、流程管理數(shù)字化、企業(yè)信息網(wǎng)絡化。其中智能制造云端化的實現(xiàn)估計需要幾代人的努力來實現(xiàn)的。

　　展望我國未來的工業(yè)發(fā)展遠景，對于制造行業(yè)來說應該是逐步實現(xiàn)“工業(yè) 4.0”及“智慧工廠 1.0”的數(shù)字化工廠，由資源驅(qū)動逐步向信息驅(qū)動轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動的生產(chǎn)制造模式的根本性變革。要實現(xiàn)上述“智慧工廠 1.0”的分階段四步曲任重道遠，需要我國衡器及各行各業(yè)的有識之士的共同不懈的努力，來推動上述四化的實現(xiàn)，以期跟上我國“工業(yè) 4.0”時代的發(fā)展步伐。